<meta name='google-adsense-platform-account' content='ca-host-pub-1556223355139109'/> <meta name='google-adsense-platform-domain' content='blogspot.com'/> <!-- data-ad-client=pub-6913485417106154 --> <!-- --><style type="text/css">@import url(https://www.blogger.com/static/v1/v-css/navbar/3334278262-classic.css); div.b-mobile {display:none;} </style> </head><body><script type="text/javascript"> function setAttributeOnload(object, attribute, val) { if(window.addEventListener) { window.addEventListener('load', function(){ object[attribute] = val; }, false); } else { window.attachEvent('onload', function(){ object[attribute] = val; }); } } </script> <div id="navbar-iframe-container"></div> <script type="text/javascript" src="https://apis.google.com/js/platform.js"></script> <script type="text/javascript"> gapi.load("gapi.iframes:gapi.iframes.style.bubble", function() { if (gapi.iframes && gapi.iframes.getContext) { gapi.iframes.getContext().openChild({ url: 'https://www.blogger.com/navbar/4749064369946684632?origin\x3dhttp://carspotter2.blogspot.com', where: document.getElementById("navbar-iframe-container"), id: "navbar-iframe" }); } }); </script>
Meer nieuws Contact

vrijdag 16 maart 2007

08:59 Genève 2007 : BMW M3 Concept

Op het autosalon van Genève, dat morgen zijn deuren sluit, kwamen we de BMW M3 Concept tegen. Dit is de eerste kennismaking met de nieuwe M3 Concept en zal een eerste impressie van hoe de de nieuwe M3 er gaat uitzien. Uiteraard krijgt een echte M ook een aangepast uiterlijk mee. Bumpers en spatborden zijn dikker en de motorkap krijgt een powerdome. De uiteindelijke productievariant van de M3 coupe (E92) krijgt een carbon dak in de stijl van de huidige M3 CSL.
Dat er een atmosferische 4.0 liter V8 onder de kap zit, is inmiddels een publiek geheim. Zo ook dat er ongeveer 420 pk zal worden geleverd, momenteel leveren de testversies minimaal 411 pk. De V8 zal een heerlijke 8300 tpm als maximum hebben en naar verluidt ook erg toerengretig zijn. De M3 zal de keuze gaan bieden uit twee versnellingsbakvarianten: een zestraps handbak met reguliere koppeling en een zeventraps semi-automaat met dubbele koppeling (hoor ik daar iemand DSG fluisteren?).
Met dubbele koppeling is de M3 het snelst, BMW rekent voor deze versie op een Ringtijd van 8 minuut en 12 seconden, degenen die zelf gaan koppelen zijn enkele tellen langzamer. De sprinttijd naar de 100 is een flitsende 4,8 seconden.







1 Comments:

At 17 maart 2007 om 09:03, Blogger christoff said...

Mijn collega heeft een foutje gemaakt. hij mist 72pk, 2cilinders en 0,8liter. Voor alle duidelijkheid dit is de nieuwe M3 Concept die een 4liter V8 onder de motorkap heeft zitten die 415pk levert.

 

Een reactie posten

<< Home

Heb je idees, suggesties of tips of heb je zelf spots getrokken en je wilt ze graag zien op onze site gepubliceerd zien? Stuur ons dan een met de foto's en de paats waar je ze getrokken hebt. Vermeld ook je naam, zo kunnen wij deze mee op de site zetten.
Genève 2007
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Chrysler
Diatto
Dodge
Donkervoort
Koeningsegg
Lamborghini
Maserati
Maybach
Mercedes
Opel
Porsche
Rolls-Royce
Spyker
Wiesmann
Beursbabes Genève 2007
Deel 1
Deel 2
Deel 3
Deel 4
Deel 5
Deel 6
Deel 7